Uber 正在继续努力将更多电动汽车引入其叫车和配送平台,该公司认为为司机配备一个聊天机器人来回答他们所有关于电动汽车的问题将会有所帮助。从 2025 年初开始,Uber 将在美国推出一款由OpenAI 的 GPT-4o提供支持的司机人工智能助手。
Uber 发言人表示,在发布时,该助手只会回答有关电动汽车的问题,例如在哪里充电或购买哪一款电动汽车,但未来这种整合可能会扩展到其他用例。
Uber 将推出由 OpenAI 提供支持的 AI 助手
Uber将于 2025 年推出一款由OpenAI 的 GPT-4o提供支持的人工智能助手,用于解答与电动汽车相关的问题。这款聊天机器人旨在帮助司机解决所有与电动汽车 (EV) 有关的问题和疑问。
详细:
- 人工智能助手:该助手将通过Uber 司机应用程序访问,最初专注于回答与电动汽车相关的问题,例如在哪里充电或购买哪款电动汽车。
- 个性化支持:聊天机器人将根据司机的位置、需求和政府提供的激励措施提供定制建议。最终,司机将能够直接与助手对话,助手也会发出声音。
- 电动汽车指导计划: Uber 还将推出一项计划,让经验丰富的电动汽车司机成为导师,指导新司机完成电动汽车使用体验,即可获得现金奖励。
- 仅限电动汽车出行: Uber Green 将很快在 40 个城市推出仅限电动汽车出行选项,让乘客可以选择只乘坐电动汽车。
Uber 的人工智能助手旨在通过提供便捷的信息和个性化支持来帮助驾驶员顺利过渡到电动汽车,这反映了 Uber 对可持续发展的更大推动以及在其平台上扩大电动汽车使用的举措。
微软减少对 OpenAI 的依赖
尽管与 OpenAI 的合作取得了成功,但微软仍在采取措施减少对 OpenAI 的依赖。随着人工智能市场的增长,微软正在打造自己的品牌“Copilot”,同时也在探索开源人工智能模型。
详细:
- 共同成长:微软对 OpenAI 的投资促进了两家公司的发展,OpenAI 的价值可能达到 860 亿美元。微软通过扩展其云和 AI 服务从此次合作中受益。
- Copilot 扩展:微软专注于Copilot ,增加了Copilot Studio等新工具来定制和构建 AI 助手,类似于 OpenAI 的 GPT 工具,但具有更多企业功能。
- 拥抱开源 AI:微软越来越多地支持Llama 2 和 Mistral 等开源 AI 模型,并将它们集成到Azure AI Studio中。
- AI 市场战略:无论 OpenAI 是否仍然是该领域的领先者,微软都在使其 AI 方法多样化以确保其保持竞争力。
通过多样化其 AI 战略并同时采用专有和开源模型,无论市场或与 OpenAI 的合作关系如何发展,微软都将自己定位为 AI 领域的关键参与者。
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